Montesa MH 200 Neuaufbau

Hallo, danke f?r die Info, da denkt jemand mit.
Nat?rlich habe ich die originalen Distanzb?chsen wieder eingebaut. Sonst w?re das ja ein kleiner Schildb?rgerstreich.
W?re gar nicht auf den Gedanken gekommen, dass jemand so was ?berhaupt machen w?rde.
Werde mich zuk?nftig versuchen etwas genauer ausdr?cken.
Die Kabelt?llen waren f?r mich eine einfache L?sung weil es die beim lokalen Elektriker im Sortiment zu aussuchen gibt.
baumi

Nun sind endlich die Michelin Reifen da. Laufr?der mit neuen Felgenb?ndern und neuen Schl?uchen komplettiert, anschlie?end mit den neu aufgearbeiteten Bremsankerplatten montiert.

Jetzt k?nnen wir die ersten Probefahrten mit der MH 200 machen.
(Vor dem Kauf gab es ja nur eine kleine Testfahrt auf Schnee.)
Das Bike f?hrt sich super. Genau das, was Nadine und ich wollten.
Leicht, handlich, sehr einfach zu fahren und gerade noch genug Leistung unten heraus.

Berichte wieder, sobald die T?v H?rde genommen ist und die Maschine endg?ltig fertig gestellt wird.
baumi

Hallo Peter, hatte ich zu Hause vergessen mitzunehmen.
Da bin ich dann lieber fahren gegangen als den Sitz holen.
Wird aber noch montiert.
Der T?v Mann hat heute aufgrund der Bilder auch noch zwei Spiegel und R?ckstrahler in Aussicht gestellt. Da geht es dann ja in einem mit der Montage von ungeliebten Teilen.
baumi

Hallo Micha, gesagt hat er nichts. Mal Abwarten was da noch kommt.
Lass mich erst durch den T?v fahren, dann werde ich berichten.
Falls es keine Blinker braucht w?re das nat?rlich genial. baumi

Zuerst mal vielen Dank f?r die positiven Meldungen aus dem Forum.
Freut mich nat?rlich sehr.

Maschine wurde heute in Innsbruck erfolgreich typisiert.
Blinker waren keine erforderlich!!! (Super geil).
T?v Sonderausstattung:
Beleuchtung V und H inklusive Standlicht, Fernlichtkontrolle und Tachobeleuchtung. 2 R?ckspiegel,1 R?ckstrahler hinten, Tacho und Hupe.
Sonst Nix!!!
Nadine hat nun vermutlich die einzige MH 200 mit deutschen und ?sterreichischen Papieren und f?r beides einen g?ltigen T?v.

Nun kann ich mit meinem eignen MH200 Projekt anfangen.
Das Rohmaterial hab ich sehr g?nstig von Bernhard Weichenberger bekommen. Danke Bernhard. (http://www.trialsport.at)
Da die Restaurationsarbeiten in etwa gleich wie bei diesem Projekt laufen werden, gibt es daf?r keine Berichterstattung.
Sobald dann die Feinheiten und Modifizierungen angefangen werden, gibt es wieder einen Bericht.
Im Moment gibt es drei verschiedene Modifikationsans?tze zwischen denen ich mich einfach nicht recht entscheiden kann:
1 Motorumbau ?hnlich Portus mit echten 207 ccm.
2. Umbau auf Honda Twin
3. Umbau auf XL 185 Motor mit Getriebe Schwung und Leistungsmodifikation.
In gescheites Fahrwerk gibt es auf jeden Fall. Mal sehen was es dann am Ende wird.

Werde in den N?chsten Tagen mal eine Aufstellung der Einzelteile machen, die man nicht unbedingt original oder von einem Motorradh?ndler beziehen muss. Das spart Geld und vereinfacht die ET Bevorratung.
baumi