So,
nach euren Tipps fürs Federbein bekomme ich nächste Woche ein prima überarbeitetes Beinchen vom Schwarz zurück. Dann noch die Umlenklagerung frisch und alles ist wieder klar.
Nur das dann wohl die Front da nicht mehr mitkommt.
Sagt doch mal an wie ihr die Gabel auf 105kg Fahrer trimmt? Zug,- Druckdämpfung Klicks? Ölstand erhöhen, wie viel? Vorspannung mit ner Hülse erhöhen? Was ist so'ne vernünftige Basis an meiner 2006er 4RT?
Bin für alle Tipps dankbar!