Guten Abend in die Runde,
beim heutigen Ankickversuch meines Restaurierungsobjektes ist mir, ich kann es immer noch nicht glauben, die Kickstarterwelle am innen liegenden Gleitlager abgebrochen. So eine Sch....! Das Gleitlager ist verständlicherweise auch zerlegt. Ich habe mich noch kurz vorher über das grosse Spiel der Welle gewundert.....aber leider nicht reagiert! Meine Frage jetzt: Wo kriege ich so eine Welle her? Hat jemand von Euch so ein Ding im Keller liegen? Weiss jemand Rat? Muss ich für das Auspressen der innen liegenden Gleitlager die Getriebeschalen öffnen, oder gibt es was einfacheres? Für jede Hilfe gibt es ein Freibier in Moers und natürlich ein großes Dankeschön!!
Schöne Pfingsttage Euch allen
Rolf
Montesa MH 200 Kickstarter gebrochen
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Hallo Rolf,
Marmor, Stein und Eisen bricht, aber eine Kickstarterwelle nicht..
Hast Du eine Theorie, wie das passiert ist? Ich kann mir das garnicht vorstellen, selbst wenn ein zwei Meter großer Gorilla auf dem Kicker herumtrampelt.
Man soll ja immer die Ursache ergründen und abstellen, sonst passiert am Ende das Gleiche nochmal.Gruß Reinhard
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Lieber Reinhard, da hast du noch lange nicht alles gesehen, mir ist auch mal eine Kickstarter welle abgebrochen, daß war noch zu Peter's Zeiten, kurzer Anruf bei Herrn Pfahler, in Emmendingen war eine Welle auf Lager, 2 Tage
Später konnte ich wieder ankicken
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Hallo Gerd,
mir ist schon zweimal das berühmte Zwischenrad krepiert, aber die Welle schien mir immer unzerstörbar. Eher hätte ich gedacht, dass die äußere Lagerbuchse im rechten Seitendeckel leidet, wenn der Kickstarter beim antreten auf die rechte Raste knallt.Hallo Rolf,
die kleinen Montesas haben eine recht beachtliche Verdichtung! Der Kickstarterantrieb ist vielleicht nicht ganz ideal übersetzt und erschwerend kommt hinzu, dass man fast mehr nach hinten als nach unten tritt - zierliche Personen haben dabei schonmal Probleme.
Eine XT ist dagegen fast einfach anzutreten, wenn man erst den Kolben in die richtige Stellung gebracht hat.Gruß Reinhard
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Bau Dir einen Deko ein und dann leben Welle und Zahnräder des Kickstarters länger. Einfacher anzutreten ist das Moped dann auch.
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Hallo P-Schrauber,
wahrscheinlich hast Du Recht. Mir ist der Gedanke auch schon gekommen, deshalb liegen seit Weihnachten 4 Zylinderköpfe und 4 Dekoventile in meiner Werkstatt - mehr hat sich bisher noch nicht ergeben.
Gruß Reinhard, der mehr Pläne hat als Zeit
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hmm, wir haben aktuell ein ähnliches Problem..
Cota 172 (fuhr prima), verkauft, Käufer tritt zuhause einmal,
ruft an, Kickstarterwelle hin. Moped zurück, neue Kickerwelle rein,
ausgiebig getestet und gefahren, Moped zurück, Kunde ruft an,
Kicker übergerutscht...Gibs doch gar nicht - denke ich, bis ich neulich beim Trial
jemanden beobachtet habe wie er mit dem Fuß ausholte, und
dann mit voller Wucht auf den noch ahnungslosen Kickstarter trat...- nicht zu fassen, oder?
also, immer nur nach Einweisung und gemeinsamer Probefahrt
ein Moped weitergeben... -
Das liegt an dem "besonderen" * Übersetzungsverhältnis und Einrückpunkt des Kickstarters.
Der Einrückpunkt ist zu hoch und das Übersetzungsverhältnis zu hoch, Mann muss also mit mehr Kraft als üblich an einer äußerst ungünstigen Stelle kicken. Wenn dann auch noch die Zahnräder aus billigem Material ist der Schaden vorprogrammiert.
Bei Montesa gibt es einige Stelle die ziemlich "einzigartig"* gelöst sind.
* im Sinne von besondern bescheiden
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So, es ist vollbracht...
Habe vor einer Viertelstunde die Werkstatt abgeschlossen und 10 Minuten gebraucht, um den schwarzen Auspuffsabber von den Fingern zu schrubben. Vier Zylinderköpfe gebohrt (4mm), aufgebohrt (9mm) und Gewinde geschnitten (M10x1) für Kettensägen-Dekos.
Einen Kopf direkt auf mein Lieblings-Moped montiert, aber wegen der vorgerückten Stunde nicht mehr angetestet. Probekick bei abgezogenem Kerzenstecker war vielversprechend: Die erste Umdrehung ging ganz leicht, und man hört es deutlich zischen. Bei der zweiten Umdrehung macht es "plopp", wenn das Ventil schließt und die dritte Umdrehung geht dann schwerer. Bis dahin hat der Motor aber Schwung aufgenommen, das verringert die Belastung für Knie, Wade und Kickstarter.
Gruß Reinhard -
Gut gemacht, besser spät als nie. !!!
Ich fahre seit Jahren mit einem Stihl-Kettensägen-Dekoventil rum, ohne das mir eine Kickstarterwelle abgebrochen ist
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Hallo Rolf,
wenn Du nicht sicher bist, wie die Welle eingebaut wird, such mal den Beitrag "Montesa 200 Kickstarterwelle" von guepomo am 17. Oktober 2016. Dort habe ich mal beschrieben, wie es gemacht wird.
Man sollte nicht immer nur nach dem Kosten / Nutzen-Verhältnis fragen. Fahrspaß und positive Auswirkungen auf die Gesundheit können gar nicht beziffert werden.
Gruß Reinhard
