Hallo Kollegen.
Weis jemand was die Feder mit der Kugel hinter der Schraube macht? Siehe Bild grüne Marketing. Das Foto habe ich hier im forum gefunden und bearbeite
beschrieben ist das Teil als gear selector position kug 11.906
was muss ich machen wenn die Schraube offen war?
danke schonmal
feuerfrei 
Nicht herausdrehen,das ist der Selbstzerstörungmechanismus. 
Hallo Trialfan,
wir ich das verstehe, drückt die Kugel federbelastet auf die Schaltwalze und arretiert den eingerasteten Gang und verhindert zugleich, dass keine Zwischenstufe möglich ist.
Wenn du also die Schraube irrtümlich offen hattest und du dabei nicht die Feder oder die Kugel verloren hast, hast du kein Problem. Sollte die Kugel fehlen, merkst du es sofort, weil die Gänge nicht mehr richtig einrasten und wahrscheinlich wieder herausspringen.
...das "Rasseln "war wahrscheinlich auch schon vorher da,aber jetzt hast Du ein "schlechtes Gewissen "
...weil Du dran rumgefummelt hast und hörst die Flöhe husten...
...zieh mal die Kupplung ( bei laufenden Motor ) vielleicht ist das "Rasseln " dann weg ...
Typischer Fall von kaputt repariert, man sollte von Sachen die Finger weglassen, wenn keine Ahnung hat. 
Kugel und Feder waren nicht draußen, Schraube ist auch wieder drin, wenn alles normal schaltet würde ich es dabei belassen. Wem ist so etwas noch nicht passiert,das man die falsche Schraube geöffnet hat ...?
Typischer Fall von kaputt repariert, man sollte von Sachen die Finger weglassen, wenn keine Ahnung hat.
Na, na, na! Bisschen hart, was Du da schreibst...
Wenn TRS da so ein Schräubchen hin baut, ist das nicht wirklich geschickt. Das werden schon noch ganz andere Schrauber-Koryphäen aufschrauben - da bin ich mir ganz sicher!
Wem ist so etwas noch nicht passiert,das man die falsche Schraube geöffnet hat ...?
kann halt passieren und hier bei der konstruktion kann man nichts kaputt machen wenn man es einfach wieder zusammen baut wie es gehört.
