So, die Experten haben ermittelt das es sich um ein Fantic 301 Mono Basis mit Honda Motor handelt. Das heißt das Motorrad ist eine umgebaute Mono Trialmaschine, schön gemacht und sieht aus wie eine Honda Tl sowieso. ABER, ok für den Freizeitspaß nicht schlecht.
TLR 200 COLOMBARI & BARTORILLA RAHMEN
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Was ich sagen will, ein Käfer mit Porsche Motor, bleibt ein VW KÄFER auch wenn man Porsche drauf malt.
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Da habt ihr sie nochmal von allen Seiten, inklusive schönem Teppich..
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Danke, für die aussagekräftigen Fotos. Man kann gut den Vorbau, Gabel und Vorderrad der Fantic 300/301 erkennen.
Hast du vor mit dem Motorrad bei Klassiktrials zu starten??? -
Es soll beim D - cup starten
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Hallo Karina,
Gilles moord, wunshe dir viel spass damit.
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Weiß jemand, wo die Tank-Sitz-Einheit herstammt?
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wenn es sich bei deinem Rahmen wirklich um den Rahmen von einer Mono Fantic 300 handelt, dann ist dein Motorrad, in meinen Augen, ein umgebautes Monoshock-Trialmotorrad.
Dazu gibt es in den http://www.d-cup-dtsg.de/DTSG Austragungsbedingungen D-Cup 2018_12_12.pdf unter 4.2 geltende Vorschriften. Verboten sind umgebaute Mono-Shock-Motoräder.
Ich will dir nicht den Spaß verderben, aber du solltest dich vorab informieren, ob du mit deiner Maschine beim D-Cup starten DARFST.
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ich sehe da keinen Mono-Vorteil daran und würde es eher als Eigenbau
auf Fantic-Basis einstufen, aber es ist sicher besser vorher mal darüber
zu sprechen.Toffee, das sieht nach der aktuellen Shedworks-Tankversion aus:
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Ich habe schon einiges erlebt, Pre 65 Motorräder mit Gabel mit vorgesetzter Achse, entsprachen nicht den Vorschriften, oder aus einer Motobecane Pre65 im Cota 247 Fahrwerk wurde in Deutschland ein Twin-Shocker.
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Seine Aussage war, wenn ich das recht in Erinnerung habe, das er nur die Gabel von einer Fantic verbaut hat und der Rahmen halt eben Marke Eigenbau von Colombari & Bartorilla ist....
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ich sehe da keinen Mono-Vorteil daran und würde es eher als Eigenbau
auf Fantic-Basis einstufen, aber es ist sicher besser vorher mal darüber
zu sprechen.Toffee, das sieht nach der aktuellen Shedworks-Tankversion aus:
Ja, stimmt. Er ist auf jeden Fall sehr ähnlich, aber ich finde, der an Karinas Motorrad sieht am Übergang vom Tank zum Sitz seitlich etwas schmaler (und eleganter) aus. Auch von vorne scheint er leicht anders, aber vielleicht täuscht das auch nur auf den Bildern. Ich finde ihn auf jeden Fall chic.
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Ein Seitenständer ware noch nützlich, denn nicht an jeder Sektion gibt es einen passenden Baum o.ä. zum Abstellen des Motorrads.
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So nun muss ich meinen Senf auch mal dazu geben.
Karina,
keine Panik.Dein Motorrad ist ein echtes in Kleinserie gebautes in Italien von Ettore Bartorilla.Hauptsächlich auf Guzzi spezialisiert aber er hat auch einige Hondas gebaut.Ettore kommt auch immer nach Campo Canavese zum Trial schauen.Einige Italienische Freunde von mir haben Guzzis von ihm.
PS:In Holland und Belgien gibt es auch schöne Trials.Ciao:Micha
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So nun muss ich meinen Senf auch mal dazu geben.
Karina,
keine Panik.Dein Motorrad ist ein echtes in Kleinserie gebautes in Italien von Ettore Bartorilla.Hauptsächlich auf Guzzi spezialisiert aber er hat auch einige Hondas gebaut.Ettore kommt auch immer nach Campo Canavese zum Trial schauen.Einige Italienische Freunde von mir haben Guzzis von ihm.
PS:In Holland und Belgien gibt es auch schöne Trials.Ciao:Micha
Ich glaube, dass jene nicht ganz falsch liegen, welche einen Fanticrahmen als Basis vermuten . Ettore Bartorilla ist ein Pragmatiker , alles was er nicht unbedingt machen muss(te) hat er auch nicht gemacht . So wie viele andere Tüftler hat er Rahmen mit einem Motor ( übrigens immer sehr professionell ) passend gemacht.
Die endgültige Lösung bestünde in der Demontage von Tank - Sitzbank , dann ein Foto und ende der Diskussionen. -
Hallo zusammen,
freuen wir uns einfach darüber, dass es beim D-Cup Zuwachs gibt und die Damenquote erhöht wird.
Egal, wer dieses schöne Moped woraus gebaut hat - fahren muss Karina immer noch selber damit.Gruß Reinhard, der eben einen Vertrag für Altersteilzeit unterschrieben hat und nach dem 31.10.2021 gaanz viel Zeit zum trainieren finden wird!
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Karina, Du hast ne Mail...
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Dann ist ja alles gut. !!!
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Na mal schauen, wie Frau sich so in der Männer Domäne schlägt..
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Da brauchst Dir keine Sorgen machen. Gibt so manche Frau, die mir um die Ohren fährt.
Fred