Verkauft: Suzuki Beamish 250 Whitlock Rahmen

Fairer Preis.

Es ist ein rl 250 exacta, nicht ein Beamish. Der Rahmen wurde von Mick Whitlock von Whitehawk geschweisst

Keine Beamish? Da bin ich mir nicht so sicher.

Wenn ich mich recht entsinne, hatten die ersten Serien RL´s den Beinamen Exacata

.

Zitat von FANTIC340

Es ist ein rl 250 exacta, nicht ein Beamish. Der Rahmen wurde von Mick Whitlock von Whitehawk geschweisst

Es ist eine Beamish,
die RL hatte einen anderen Rahmen( mit drei Löchern im Steuerkopfblechbereich) der lackiert war und eine komplette andere Auspuffanlage sowie die Federbeinstellung war anders.
Ciao:Micha

Ja, eine schöne Beamish
Wobei es bei genauer Betrachtung so ausschaut, als ob das Dreirad den alten Mk1 Rahmen hat?

Haha..jetzt muss Toffee wieder alles abaendern wieder..sorry..ich habe nur der Silber Tank gesehen... musste mehr Zeit nehmen um die Sachen richtig zu anylisieren

Wobei der Herr Andrews auf diesem Foto schon oberkultiges Outfit aufweist.
http://trialforum.net/index.ph…74-RL250L-sales1-800-jpg/
Die Siebziger. Eine harte, aber schöne Zeit..
Hans

Ich denke das es sich bei dem Fahrer nicht um DEN M. Andrews handelt. Mick war bei Yamaha unter Vertrag.

Er schaut ihm aber schon ziemlich ähnlich. Vielleicht eine Testfahrt für die Zeitung?
Hmm,
Hans

Ich kenne kein Bild auf dem Mick ohne weißem Bell-Stoffhelm unterwegs ist.
Kariert passt nicht zu Ihm.

Ganz bestimmt nicht

Mit solchen Klamotten trialte man damals !!!

Zitat von verreiber

Wobei der Herr Andrews auf diesem Foto schon oberkultiges Outfit aufweist.
http://trialforum.net/index.ph…74-RL250L-sales1-800-jpg/
Die Siebziger. Eine harte, aber schöne Zeit..
Hans

Das ist Gordon Farley aus Guilford,er hat die Suzuki auch entwickelt.

Info für die unwissenden hier:
https://trialsguru.wordpress.com/2016/02/02/gordon-farley/

Ciao:Micha

Zu der Aussage von MAD

Es gibt viele Bilder von M.A oben ohne !!!

Es gibt sogar Bilder wo Mick mit blauer Mütze auf einer Montesa Cota 349 / 4 unterwegs ist.

Wieder was gelernt.
Merci,
Hans

Ich weiß, dass Thema läuft wieder aus dem Ruder, egal, dann darf man halt nichts lostreten.
Etwa 4 km entfernt wartet eine RL 250 auf ihre Wiederbelebung, ich habe Zeit und irgendwann kommt meine Zeit.