Mal was geschraubt

Als ich heute meinen Schuppen aufräumte stand da so in der hintersten Ecke meine Hercules K 50 Trial.Traurig sah Sie aus so mit platten Reifen.Naja dachte ich Sie brauch ne neue Gabel und Vergaser.da hatte ich alles,das letzte mal fur ich Sie 2008.Also nicht lange überlegt rausgeholt,und losgelegt.Marzochi Gabel einer 80er Hercules XE 9 eingebaut,und neuen Vergaser(muss ich aber noch etwas kleiner bedüsen)Das Vorderrad ist nur provisorisch ein neu eingespeichtes mit Nabe liegt schon in der Ecke,muss nur noch der Reifen drauf.Schutzblech muss ich auch noch anpassen.
Vor dem Umbau

Umbauphase 1

Werde Sie wohl dieses Jahr mal wieder öfter fahren.

Ciao:Micha

Passt auch gut zu meinen Yamaha's.

So Heute nochmal Gabel umbebaut,andere Gabelbrücken rein,Lenkanschlag angepasst,für klein,klein.Dann neues Vorderrad mit Alufelge und Sachs Nabe eingebaut,Schutzblechhalter angepasst.Dann ging es ans Abstimmen,bin fast rammdösig geworden,Düsen,rauf,runter,SIE qualmte,kein Leerlauf.Hm,im NOS 17er Bing aus USA hatte sich das Pertinaxplättchen im Choke aufgelöst,neu gemacht,dann die Bohrung vom USA Version Vergaser für die Getrenntschmierung verschlossen,sonst geht da nix(Ja die hatten für USA K 50 und K 80 mit Getrenntschmierung)Luffi rein fertig und 105er Hauptdüse,schnurrt wie ein Kätzchen,dreht gut,fährt gut,nimmt schön Gas an und hat einen guten Leerlauf.Jetzt noch Oelwechsel und 6 Zoll Renthal Lenker drauf und es kann lsogehen.Jetzt wäre Sie sogar legal für Schottland.Hm.
Ciao:Micha

Zitat von Trialsprotte

Klingel ?

Ja Klingel,
weil ich nen Mokick Rahmen genommen hatte,geht leichter zum zulassen Nummernschild kaufen fertig Ne dafür extra einen KKR Rahmen kaputt machen wäre nicht gut gewesen.Ist ja eh alles Bauglich und ein Mokick muss ja ne Klingel haben.
Ciao:Micha

Ja Werner mach mal fertig,
ist doch lustig,Walti auf der Kreidler,Tscechen Hans auf der Kreidler,Mika Jannson baut sich ne 50er Zündapp auf,bei uns im Dorf werden noch 2 weitere Herculessen aufgebaut.Drehzahl ohne Ende.
Ciao:Micha

So heute noch einige Feinarbeiten gemacht,jetzt kann das erste Trial kommen(eventuell Sleen Ende des Monats)Nachdem ich gemerkt habe wie schön Sie läuft werde ich versuchen für 2017 einen Startplatz bei der pre 65 SSDT zu bekommen,jetzt is alles legal.

Ciao:Micha

Danke Erland,
habe vorhin schon mit einigen Schotten Kontakt aufgenommen,die meinten alle das müsste kein Problem sein,ist ja kein allerwelts Moped und dann noch eine 50er.Ich soll nach der Veranstaltung dieses Jahr mal Bilder zum Veranstalter schicken was die so sagen,wie gesagt ein Japaner ist schon mal mit einer Honda SS 50 an den Start gegangen und Chris van Homoet auch schon mit seiner Kreidler.Motorwechsel krieg ich schon in 20 Minuten hin(Ambulant)hab noch 2 Reservemotoren.Das geht schneller als z.b Kupplung oder Zündung wechseln.
Ciao:Micha