Wie der Titel verrät: Ich suche einen Motorradträger für die Anhängerkupplung vom Auto (Kugelkopf, 50mm). Nutzlast nicht viel weniger als 70kg, möglichst einfach gehalten... something like that: http://www.trialscentral.com/f…012-and-sherco-29st-2011/
Heckträger für Anhängerkupplung
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Grundsätzlich spricht nichts gegen diese Art des Transportes.
Doch auf Grund der fehlenden Zusatzbeleuchtung und das die Original Fahrzeugbeleuchtung verdeckt wird haben unsere Ordnungshüter sicher was gagegen.Ich habe mir Soetwas gebaut.
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was vernünftiges ist z.B. der :
AHK HeckträgerDie werden hier gelegentlich mal gebraucht angeboten
Ansonsten von nonstopmotoren.nl für 500€ incl.Versand.....
ohne Beleuchtung und zusätzliches Kennzeichen kommst du in D nicht weit....
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Na genial! Bin schon verzweifelt, weil ich Leute aus der Richtung Camping / Caravan gefragt habe und die Preise ins Vierstellige gingen... Vielen Dank, super Forum!
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Grundsätzlich spricht nichts gegen diese Art des Transportes.
Doch auf Grund der fehlenden Zusatzbeleuchtung und das die Original Fahrzeugbeleuchtung verdeckt wird haben unsere Ordnungshüter sicher was gagegen.Ich habe mir Soetwas gebaut.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Wow das Teil ist GENIAL!!!!!
Hast du schon mal drüber nachgedacht den zu verkaufen? -
Diese Seite ist aber noch immer online und ohne Hinweis auf einen Rückzug:
https://werxxfahrer.de/ -
Wow das Teil ist GENIAL!!!!!
Hast du schon mal drüber nachgedacht den zu verkaufen?Prinzipiel ja aber nicht gewerblich sondern nur auf Einzelwunsch da ich das nur bei mir in der Garage bauen kann. Und Sonderanfertigungen sind bekanntlich nicht ganz günstig.
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Servus 'Sonnics1' was soll das Teil denn kosten?
Ich habe schon einen NonStop aber von dem wuerde ich mich fuer das Teil glatt und leicht trennen koennen. Gerne auch per PNGruesse Martin
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Hallo,
Bei ebay Kleinanzeigen wird derzeit ein Heckträger angeboten.
Lg -
Hallo
Wo wir gerade beim Thema sind...
Jemand Erfahrung mit dem towcar balance oder towcar racing Heckträger?
Finde der ist ziemlich "dicht am Auto". Bin mir nicht sicher ob da bei nem T4 genug Platz zwischen Lenkerende und Heckklappe ist...
Grüße
Klaus-Peter
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Moin, speziell habe ich keine Erfahrung mit dem Träger. Ich habe einen Eigenbau. Prinzipiell ist dicht am Auto wünschenswert um die Hebelwirkung auf die Vorderachse zu verringern. Mit dem Lenker gibt es keine Probleme, da das Vorderrad schräg gestellt wird. Nicht mal bei meinen Ducato.
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Hallo,
Bei ebay Kleinanzeigen wird derzeit ein Heckträger angeboten.
LgHast du einen Link für mich? Ich find den nicht
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Motorradträger für Trial, eingeben
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Gefunden und gekauft. Es ist ein gebrauchter NonstopMotoren und ich bin positiv überrascht! Anbau innerhalb von einer Minute und das Verladen geht auch sehr einfach. Außerdem sind die Radhalter in der Breite verstellbar. Streng genommen stehen zwar die Lampen zu weit innen und es fehlen Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlusslicht und Reflektoren aber so penibel bin ich nun auch nicht, das nachzurüsten. Was mich aber noch interessiert: Hat jemand noch sowas wie eine Anleitung dafür? Oder ein Datenblatt aus dem z.B. die Nutzlast hervorgeht?
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Die Nutzlast gibt Dir Deine Hängerkupplung vor. Stützlast minuns das Eigengewicht des Motorradträgers ist die Nutzlast, die Du draufpacken darfst.
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Soweit logisch, ja. Aber bei mir ist die Anhängerkupplung wohl nicht das reglementierende Teil
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Nochmal ein kurzer Erfahrungsbericht nach ein paar Fahrten:
Der Träger ist superschnell angebaut und auch ich zarte Person bekomme das Moped gut in die Standschienen. Noch zwei Gurte dran und sie steht sicher. Während der Fahrt arbeitet der ganze Träger in sich wirklich sehr, soll heißen ich kontrolliere regelmäßig die Schweißnähte weil ich Sorge habe es könnte etwas aufbrechen. Dabei wiegt meine EM 5.7 ohne Akku (den bau ich vorsichtshalber immer aus) nur 66 kg. Aber zu dem Preis... -
Ist bei mir auch so, aber das haelt... Vmax Test waren deutlich ueber 200 ueber mehrere duzend Kilometer und selbst italienische Autobahnbruecken und Buckelautobahnepisten mit 180+ ....das Teil haelt.
Ich denke einfach, dass die Moeglichkeit des Schwingens eventutelle Belastungsbrueche eher vermeiden denn foerdern. Viel Spass mit dem Teil.