also wenn Volker startet...bemühe ich mich auch um eine Startfreigabe
Hallo max,
gibt es irgendwo Bilder ausser in deinem Kopf 
Grüße Jürgen
Max, ich fahre wohl auch nach Tervakoski, aber parallel mit Urlaubsreise verknüpft,
mein Moped würde sich aber bannig freuen, eure Mopeds auf der Reise begleiten zu
dürfen. Also bitte einen Platz fürs Moped ( NSU OSL ? oder besser Honda TLR ? ) für
mich freihalten.
Alles weitere am 30.
Gruß
Volker
ich bin aber erst in Schweden dabei, nicht Dänemark, Odense !
Ich mach noch ein Jahr Pause....
Euch viel Spaß und schönen Gruß an alle.
INC fällt bei mir dieses Jahr komplett aus,
da ich den Urlaub anders eingeteilt habe.
Es geht im September mit der TTiger800 über Serbien, Montenegro, Albanien nach Griechenland.
Zurück mit der Fähre über Italien. 5500 km in 4 1/2 Wochen 
Da wird sicher auch der ein oder andere Km Offroad bei sein, der mich vom Trialfahren entschädigt.
Ich wünsche allen Auslandsreisenden viel Spaß, wo auch immer.
Gruß
Michael
Moin Max ich hoffe du hast Bilder mitgebracht...
2. Lauf im Internordic_Cup DK 11. + 12.05.19
Die Dänische Südsee lockte 4 Hedwig-Holzbeiner in die Gegend westlich von Odense auf der wunderbaren Insel Fyn. Die hügelige Endmoränenlandschaft hatte mich zuvor schon des Öfteren zu Fahrradtouren gelockt, Fyn-Rund ein Klassiker.
Dieses Wochenende jedoch stand voll und ganz im Zeichen der Klassischen Trialmaschinen. Selten hat man den Umstand, dass mehr Pre Units als Twinshocker am Start stehen und bei besten Trialbedingungen um ihre Wertungskarten betteln. Für 43 Starter waren anspruchsvolle, sehr gut fahrbare Sektionen in 3 Schwierigkeitsgraden gesteckt, die nie wirklich gefährlich wurden. Steinfelder, Steilhänge rauf und runter, unterschiedlichste Bodenbeschaffenheiten mal im Buchenwald, mal in der Fichtenschonung wurde uns so Einiges abverlangt, was mich schließlich auch trainingsmäßig nach vorn bringt.
Niels Ole Hald hatte uns sein bestes Gelände zur Verfügung gestellt und zeigte in unserer Gruppe mit seiner B40 klar, wer hier der Platzhirsch ist; bis zum Plattfuß am Sonntag; schade. Vielen Dank Ole!
Die Finnische und Schwedische Übermacht mit ihren gewichtsreduzierten Klassikern, ich glaube sogar die Killschalter waren durchlöchert, zeigten den dicht auf den Fersen folgenden Dänen und Norwegern, dass sich die weite Anreise auch lohnen soll. 9 Gruppen erlebten 2 Tage Genußtrial vom Feinsten! Besten Dank an die dänischen Veranstalter.Schön mit anzusehen waren auch die außerhalb der Wertung gestarteten 5 modernen Trial-Gespanne, die sich gerade in den Steinsektionen ganz schön quälen mussten und ihrem Material einiges zumuteten. Hochachtung.
Wir sehen uns in Tidaholm Sverige.
Ahoi, Dirk .... immer noch auf CZ 250
