Hier das Bild von der Buchse. Wie bekommt man die raus?
Ich würde eine Stecknuss nehmen, die genau über die Metallhülse passt und diese damit austreiben.
Wenn die draußen ist, dann mit einer größeren Stecknuss das Kunststofflager aus. So habe ich es zumindest etliche Male bei meinen XT's gemacht, wenn die Lager fest waren.
Auf die Stecknuss kann man eine Verlängerung stecken, dann kommt man auch ganz durch. Ich habe für sowas eine alte vom Flohmarkt, wo es nicht schlimm ist, wenn das hintere Ende verschlagen wird.
Mittlerweile habe ich eine Presse, damit gehts besser als mit dem Hammer.
Vorher das Ganze gut mit Kriechöl fluten und damit meine ich kein WD40.
... aber woher soll er das Grundwissen denn bekommen, wenn er nicht nachfragen darf? Dazu ist doch das Forum da?
Sehe ich auch so. Als ich mit dem Schrauben angefangen habe, gab es kein Internet und keine Werkstatthandbücher. Die Werkstätten haben sich bedeckt gehalten, weil sie ja keine Konkurrenz aufbauen wollten und so viele Schrauber gabs auch nicht um mich herum.
Learning by doing hat viel Lehrgeld gekostet.
Fred
) auch die Vergaserabdeckung und die Sitzbank da gekauft. Bei der Sitzbank hat mich die Qualität echt auf den Hintern gehauen. So eine Top Qualität und für ein Preis, wirklich Klasse.
