Warum willst du wechseln, was fehlt den verbauten Vergaser ?
Mir fehlt ein wenig die sprizigkeit 
Bisschen mehr pansch von unten wäre geil.
Und von 26 er auf 28 er vergaser dies spürt man schon
Und ich glaube sie würde besser anspringen kalt
Habe schon rumgedüst usw ich denke es liegt am vergaser
Gruß Andi
Jetzt bin ich mal auf die Antworten der Experten gespannt
...mehr "pansch " von unten..Beta bj.2001 ???
Sicher is die REV 3 ein wenig veraltet und bei weitem nicht so spritzig wie die neueren Modelle das is mir schon klar
Einen Porsche will ich jetz nicht drauß machen^^
Hätte ja sein können das dies schon einer gemacht hat
haben wir natürlich schon gemacht, ist aber leider zu lange her, das ich dir noch genaue Auskunft geben kann
wenn du die spritziger haben willst dann mach die Schwungmasse vom Primärtrieb weg.
Veilleicht besser ein manta 2.0, stand ausfuhrung, am besten mit 160 Tkm und verbaust du ein einspritzanlage von ne GTI...... bringt nix.
Wenn du spritziger brauchts, kauf die mineral wasser mit kohlensauer...
nein,dazu must du den Kupplungsdeckel und die Kupplung abbauen,mehr nicht.Wenn du einen Keihin verbauen willst brauchst du einen anderen Ansaugstutzen.
nur zur Info bei der 2008 Rev wurde der Keihin in der Serie verbaut.Daher sollte es kein Problem sein das bei der 2001 umzusetzen.
brauch ich net nachgugen,der passt.
Wenn du spritziger brauchts, kauf die mineral wasser mit kohlensauer...
Schlimm is wenns sprizige mineralwasser nimmer ausreicht
Wenn wer die Vergaserbedüsung hat für eine REV 250 mit keihin pwk 28 vergaser dan bitte melden
HD
LLD
Schieber
Nadel
etc..
Wäre perfekt
Vielen Dank
Gibts denn für die Betas keine Handbücherdie man runterladen kann und und selbst nachschauen oder ist man einfach nur zu bequem und zu deppert (tschuldigung) sich mal selbst zu informieren...?? man hängt den ganzen Tag am Handy und starrt immer drauf, aber grade die Jüngeren (auch in MX und Enduroforen) wollen alles fertig serviert haben......Kan natürlich sein das es keine Manuals gibt....
