Mousse Ja Nein Vielleicht?

Gint es für Trialer Mousse? Nen Enduro Mousse bekommst da bestimmt net nei.....

Mit Mousse wird dein Reifen zu hart für den Trialeinsatz.
Ein neues Mousse entspricht etwa 0,7-0,9 bar.

Kann man zwar mit Bohrungen weicher machen...aber steht in keinem Verhältniss...ein Mousse kostet wie ein Michelin ca. und da der sich sowieso abfährt....außerdem: wie oft hat man so ne Durchschläge??

Den Reifen braucht man aber nicht wegwerfen. Den kann man ja auf die Schnelle reparieren. Ohne Montage
z.B. mit https://www.ebay.de/itm/222031306574 (habe ich auf die schnelle gefunden)
gibt es auch bei jedem Händler.
Wenn eine Wurst nicht reicht, kann man auch mehrere nebeneinander machen.

verwendung von ausreichend talkum schützt auch bei derlei problemen....

Wie so Talkum?Kenn ich nicht in schlauchlose Reifen!
Groeten

Fangen wir doch mal vorne an...
Welchen Reifen hast Du denn drauf?

Je nach Modell hast du leichter nen Platten.
Und je nach Modell hält eine Wurst in der Seitenwand wenige Tage oder Monate...

Grüße

Volker

Kaputt =Neu !
Das tut manchmal weh.
Aber wenn du jetzt in Mousse investiert und dir das keinen Erfolg bringt, dann kommst du an einem neuen Reifen nicht vorbei.

wenn es kein X-Light ist, sollte reparieren klappen. X-Light kannst du nur mit Schlauch fahren oder wegwerfen.

Der Dunlop ist am robustesten, gerade in den Flanken.
Das als Tipp für den nächsten Reifen.

Viele Grüße
Volker

Allerdings taugt der Dunlop bei leichten Fahrern nichts,weil die Karkasse so hart ist.Mehr als Luft rauslassen geht halt nicht.