Hallo hier Golli, der Neue
habe die Drehzahl meiner 2015er 260 4rt nach unten korrigieren wollen. Dabei ging sie aus. Habe dann in die andere Richtung verstellt, in der Hoffnung dass sie wieder anspringt.
Mittlerweile geht gar nix mehr, da ich die Einstellung total versaubeutelt habe. Es liegt definitiv nur an der Einstellung der Drosselklappe. Und evtl. an der angenässten Zündkerze.
Gibt es eine Grundeinstellung ( ganz rein drehen, dann ....Umdrehungen raus...)?
Wer kann mir helfen?
Danke Euch