Tausche Fantic 200 Pro "Special" gegen Yamaha TY 175 ....FANTIC ist WEG!

Möchte meine Fantic 200 Pro "Special" gegen eine gute (!) Yamaha TY 175, notfalls auch eine TY 125 mit Wertausgleich oder TY 250 eintauschen!!

Die Fantic habe ich im letzten Winter aus einer Teilesammlung (war hier im Forum angeboten ... ) aufgebaut.

• Motor: Fantic 201 (Mono, aber noch ohne Membran, laut Lee Harris wurde er von Peter Schwarz überholt, hat sehr viel Kompression und Leistung, lauft aber mechanisch recht laut)
• Rahmen: Fantic 240, von Chris Stevens (classictrial.co.uk) wurden der Lenkkopf steiler ge- und die Fußrasten nach hinten versetzt. Pulverbeschichtet.
• Gabel: Fantic 305 (die beste 35mm-Gabel!!!)
• Räder/Bremsen: Fantic 300
• Tank: GFK von Chris Stevens
• Sitz: Fantic 300
• Neue Teile: Vergaser, Zündung (alle Spulen, Schwungrad neu magnetisiert), Kupplungsbeläge und -Federn, Reifen (Michelin), Lenker, Züge, Radlager, Bremsbeläge, Kette, Ritzel, Kettenrad, Kettenspanner, WES-Endtopf, S3-Fußrasten, Kotflügel, Seitendeckel und einiges mehr.

Ich habe sie seit dem Aufbau diese Saison gefahren. Dementsprechend gibt es ein Paar Gebrausspuren.

Was nicht so gut ist: wie oben geschrieben, könnte der Motor mechanisch leiser laufen. Weiterhin verlieren die Falcon-Stoßdämpfer Öl.

Ansonsten ist das Fahrwerk perfekt!

Der Motor mit seiner kleinen Schwungmasse ist sehr giftig und genau das richtige für einen Fahrer, der schwere Spuren fahren möchte und gut mit der Kupplung arbeiten kann. Mir (als "alter Mann") ist er etwas zu stressig. Deshalb hier als Tauschangebot! Oder, so-wie-sie-ist für 1700 Euro...

Christoph

Dass die Fantic an Casi und damit ebenfalls in sehr gute Hände geht, freut mich besonders!

Fehlt mir nur noch ein Ersatzbike ....

Muss wohl mal die "Suche"-Rubrik bemühen...

Mensch, wie das hier flutscht! Da sage noch mal einer, das Forum wäre tot! Wenn mich jetzt noch eine entsprechende Yammi anspringt, ist alles gut

Besagte 250er steht seit 5 Stunden neben "Poor-Man´s-Majesty" auf dem Anhänger. Vorerst zum Probefahren. Morgen. Und wenn ich noch den Matze erreiche, dann werd´ ich darüber hinaus noch ein anderes Bike ausprobieren. Welches? Ihr dürft mal raten ...

(klasse, jetzt hab auch ich mal ganz ungewollt einen "ratet-mal-Thread" gemacht)

@ Bernhard: willste mit ins Gelände??

Christoph

Zitat von x3f

Hallo, biite mal mehr Infos zu "Schwungrad neu magnetisiert".

Alte oder misshandelte Magneten in Schwungrädern haben oft einen Teil ihres Magnetismusses eingebüßt. Sind sie nicht mechanisch beschädigt, können sie wieder magnetisiert werden. Das hilft dann dem Zündfunken im wahrsten Sinne des Wortes richtig auf die Sprünge ... macht zum Beispiel:

Volker Kuhring-Asteroth von Oldtimer Elektrik, Uelzen, T.0581/9092409

Christoph

"... kann es sein das du dem Matze seine Cotswold Majesty meinst ?????????ß

Gruß Jürgen "

Treffer!

Samstag darf ich sie nochmal fahren. Bin sehr gespannt. Hatte sie bislang nur einmal kurz in der Celler Sandkuhle gefahren und hab das positiv in Erinnerung. Damals dachte ich; "ein bisschen mehr Schwungmasse und ich lasse dafür jede TLR stehen." Schaun wir mal, ob wir uns vertragen.

Christoph