Ja,war ein schönes Trial letztes Jahr,Steve war samstag clean und hatte eine 5 am Sonntag also Total 5.Der zweitplatzierte Steve Martin auf seiner majesty ist auch kein Änfänger,der lag so um die 40.Freu mich schon anfang März wieder auf dieses Trial.
Ciao:Micha
Nice Bike 
Das edle Teil ist zu kaufen: http://www.thetwinshockshop.co.uk/bikes.php 
Preis auf Anfrage!!!
The Twinshockshop,
da habe ich vor vielen Jahren meine 200er RS gekauft, für sehr sehr viel Geld,
möchte ehrlich gesagt nicht wissen was die 250er kosten soll.
Laut Aussage von Mick Andrews sind die 250er 7-8ooo Euronen wert.
M.f.G. Gordan
Na da musste aber erst mal jemanden finden der dir das bezahlt.In diesem Land nicht wirklich.
Ciao:Micha
Na da musste aber erst mal jemanden finden der dir das bezahlt.In diesem Land nicht wirklich.
Ciao:Micha
In UK ist man gewillt, so viel Geld auszugeben, da werden schon 200er TLR für 5t€ angeboten.....
Wer unbedingt so ein Moped mit Geschichte haben will, wird das irgendwann schon ausgeben, nur ist dann fraglich ob die Kapitalanlage jemals wieder dreckige Stollen bekommt....
Die RS 250 T scheint verkauft zu sein,sie ist aktuell nicht mehr im Angebot vom Twinshockshop. Wer war das ?
hier noch eine schöne RS 250
hier noch eine schöne RS 250
kaum zu glauben daß diese Honda ein Eigenbau von Freund Lele ist!!
noch im Originalzustand
Hallo,
lasst mich etwas raten: an der selbstgebauten RS 250 sind Räder und Kpl. Gabel fremd,
Rahmen ,Schwinge und Luftfiltergehäuse sind Marke Eigenbau. Was den Motor bettrift würde ich sagen das ist ein "kleiner Motor ( bis 200ccm)"
und mit Dickem Zylinder und Überarbeitete Kurbelwelle auf 250ccm getunt. Richtige RS 250 T hat ein Zwischenring unter dem Polraddeckel um grössere Schwungmasse unterzubringen.
M.f.G. Gordan
Hallo,
lasst mich etwas raten: an der selbstgebauten RS 250 sind Räder und Kpl. Gabel fremd,
Rahmen ,Schwinge und Luftfiltergehäuse sind Marke Eigenbau. Was den Motor bettrift würde ich sagen das ist ein "kleiner Motor ( bis 200ccm)"
und mit Dickem Zylinder und Überarbeitete Kurbelwelle auf 250ccm getunt. Richtige RS 250 T hat ein Zwischenring unter dem Polraddeckel um grössere Schwungmasse unterzubringen.
M.f.G. Gordan
gutes Auge, Gordan!! Räder und Gabel kommen aber immer von 1er Honda; Motor ist ein Mix, hat nun volle 250ccm (Bohrung und Hub), ist aber etwas schmaler, da eben kein Zwischenring auf der linken Seite ist. Rest ist Eigenbau (von einer RS 200 "abgeschaut" und verbessert), die Honda fährt sich sehr gut, ist enorm wendig (Lenkkopf...) und hat viel Kraft
Respekt. Tolle Arbeit.
M.f.G. Gordan
