Gasgas 80, 125 school Contact E-Start

Die Contact könnte mir echt gefallen. Hatte das Glück, bereits auf einer Messe eine Probesitzen/stehen zu können. Die Ergonomie passte auf Anhieb super.
Wenn das Getriebe nicht mehr die Anfälligkeit der früheren Getriebe hat, wo gern mal ein paar Probleme auftraten, wäre das tatsächlich noch ein Moped, das die Überlegung zur Anschaffung wert wäre...
Mal abwarten, ob es irgendwann mal Erfahrungsberichte gibt. Ich bin jedenfalls schon gespannt drauf

Die TXT250 Contact gib es ja schon seit 2015, was nun neu dazu kam ist die TXT Contact 280 und ab nächstes Jahr soll es beide mit E-Start geben (so habe ich das zumindest verstanden !?) / finde ich klasse Moppeds für diejenigen die ab und zu etwas weitere Kreise ziehen oder wandern möchten und der Wettkampf nicht im Vordergrund steht / wenn man nicht gerade öffters mit Badeschlappen unterwegs ist, könnte man auf den E-Starter verzichten, lieber das Gewicht gespart und ausserdem = was man nicht hat, geht auch nicht kaputt !(dies ist nur meine Meinung / erinnere : GasGas Randonner 200 / Ok, nicht unbedingt vergleichbar aber trotzdem)

...... na ja!
... für Arthrose-Geplagte ist so ein E-Starter eine geile Geschichte.

VG

Wegen den Getrieben braucht ihr euch keine Sorgen mehr machen.Die werden jetzt in Europa hergestellt und sind jetzt deutlich haltbarer.

Hat inzwischen schon jemand die CONTACT in Betrieb und kann etwas dazu schreiben?