HONDA TLR 200 (kleine Holländerin)

Bilder der Wiedererweckung...

Gruß
Volker

klar, kenne ich doch ..

die kleine Holländerin wächst langsam wieder zusammen..

und da waren falsche Bremsbacken drin, die Naben sind fast durchgeschliffen,
weil die Federn daran gefräst haben..

weiter gehts..

weiter gehts, sie hat auch schon brav vor sich hin getuckert mit einem Schluck Bremsenreiniger im Lufi

weiter

Kupplungsseilaufnahme gaaanz dicht an dem Zylinderfuß gedengelt,
Ösenschlaufe dazu gekürzt, und Hebel natürlich verlängert.

Kupplung nun einfingerleicht

So habe fast fertig ( richtiger Benzinhahn fehlt noch .. ) .
Läuft schön.

Restbilder

evtl. habe ich den Sitz und die Seitenverkleidungen bald zu verkaufen,
mal schaun was der Weihnachtsmann bringt...

nee.. von Lee kommt leider noch nix, hab mir den GFK TLR250 Style Seat gewünscht..

nee, die Starrahmen NSU OSL ist schon das Moped, welches mir am meisten
Spaß macht, aber es ist auch am schwersten zu fahren, vielleicht aber genau
deswegen..

Pre 65 Rigid rules

so, Antje im neuen Kleidchen (eher Hotpants) mit Sheddy
Knöchelschonern und Lätzchen am Hals

Tank ist innen sauber und zur Zeit mit Fluid-Film geschützt,
da ich ja noch nicht weiss was ich mit dem Moped mache.

Krümmer, Fußbremshebel mit Stange, und Fußrasten sowie
Kleinteile sind industrieverchromt, Shedworks-Rahmenschutz,
9 Zähne vorne und hinten 46, Ritzel, Zahnkranz und Kette sind neu,
IRC Reifen neu, Venhill-Züge neu, Bremsbeläge neu, Lufi neu,
Vergaser gereinigt und mit neuen Dichtungen zusammengebaut.

Ruhiger Motorlauf wie es sich so gehört. Kickerantrieb ohne
durchrutschen, ATF in Gabel vorne, DEP-Aluauspuff, verstellbare
Dämpfer (Magicals) hinten, TLR250 Style Sitz, Lenker neu,
IRC-Reifen neu

Brief gibts leider nicht dazu.