Was habt ihr denn so.......

Dann fang doch mal an und schreib direkt die Adresse und wann du nicht zu Hause bist dabei.
Gruß
Michael

Yamaha TY250 weiß Neuaufbau
Yamaha TY250 gelb, meine genutzte
Beta Evo 300 4t mein Wandertrialer,ist noch zu haben.
Bin meistens unterwegs, hab aber einen guten Aufpasser, falls jemand unbetäubt eine Organspende geben möchte

So hier paar Bilder von mir.
Die Beta ist bis Ende Februar noch zu haben ansonsten gehen wir zusammen wieder wandern
Eine der TY ist auch noch zu haben.

2x TLR 250 , 1x Alp 200, hätte gerne noch eine 4RT und ne 200er Fanny, ist ja bald wieder Weihnachten...

Hallo Gerd,

Du machst es aber spannend und spielst Deine Trümpfe scheibchenweise aus...

Ich habe 5 Montesas: Eine Cota 74 und eine 123 aus den 70ern. Zwei Cota 123 und eine 200 aus den 80ern.

Gruß Reinhard, der im neuen Jahr ein paar Pfund abtrainieren oder die 200er aktivieren muss.

Aprilia Climber 92, 2x Aprilia TXR 312, SWM 320 79, Zündapp 175S, Zündapp 50, Bultaco Sherpa 125, Sherpa 350 72, 2 x 340 6Gang, Sherpa 350 75, Honda 200 m. Eigenbaurahmen, Kawa Kl 250 in Honda TLR-Rahmen, Scorpa Easy, 2 x Beta Zero 90 + 93, Beta Synt, Beta TR 33, Beta REV 4t 300, ROTAX 350 4t im Sherpa Rahmen, Puch Yeti steht in Hartwigs Trialmuseum und als einzigen Nichttrialer_ Norton P11. Hab ich was vergessen? Ja: wie konnte ich nur die SWM Jumbo vergessen

Der Trend zum Zweitmotorrad ist also ungebrochen ...

Zitat von Mattes Hafen

Dann fange ich mal an.
Yamaha TY 250 Rate.
Montesa Cota 348.
Montesa Cota 4RT.

Alles andere Verkauft?

Wo sind Deine SWM, Montesa und sonstigen Trialmopedsammlungen!!! in Deiner Auflistung?

Zitat von Mattes Hafen

Die von mir nicht aufgeführten Maschinen stehen oben auf dem Oller, abgedeckt und eingemottet, mir geht es um die fahrbereiten Trialmaschinen.

Kommt die Benennung Deiner jetzt aufgeführten ergänzenden Attribute zu den Mopeds nicht etwas spät?

in meinem großen "Schweinestall"
steht die hier

oder die hier mit Bodenplatte

oder die

Sorry zu viel von Oma`s Eierlikör

im Hintergrund die Baustelle von Marc