Da fällt mir ein, das vom damaligen Österreichischen Bulto-Importeur Horst Leitner entwickelte A(nti)-T(ensions)-K(ettenantrieb)-System ging ja in die gleiche Richtung bezüglich Kettenzug und so....
Der Jo Wallmann hatte das mal in der blauen Bulto. Aber da habe ich leider kein Bild davon und den deutschen Artikel wo da in einer Alpina vorgestellt und getestet wurden dazu finde ich gerade auch nicht
Als eigene Moped-Marke lief ATK dann ja mit den fetten 2 und 4-Takt Rotaxen ziemlich gut im Amiland. Da hieß es aber dann glaube ich A-Trak