Moto Morini pre 65 Trial Eigenbau

Respekt, sehr saubere Arbeit, viel Spaß im Gelände

Schönes Ergebnis und Respekt.
Da steckt sicher nicht nur viel handwerkliche Arbeit sondern mindestens genauso viel Gehirnarbeit drin. Auch Ideen kosten Stunden.
Besonders gelungen finden ich die Lage und Ausführung des Schalldämpfers. Die Tanklinie ist für meinen Geschmack vorne viel zu hoch. Aber Optik ist immer eine Geschmacksache.
Danke für den tollen Beitrag und viel Spaß damit.
Gruß
Michael

Mit der Tanklinie gebe ich dir Recht, aber das ist Kritik auf sehr, sehr hohen Niveau

Zitat von Michael aus D?sseldorf

Die Tanklinie ist für meinen Geschmack vorne viel zu hoch

… finde ich auch. Aber wie Mattes schon schreibt: Kritik auf hohem Niveau!
Wie es aussieht, sind alle Fußhebeleien auf der rechten Seite. Bild von der rechten Seite wäre vielleicht noch schön.
Ansonsten ist es ein sehr gelungenes Teil.
…… und ein italienischer Viertakter in der Sektion ..... einfach KlASSE!

Schaut euch auch das VIDEO an !!!

Das Video ist sehenswert. Saubere Arbeit, Hut ab dafür!
Und wenn dieser ganze momentane Spuk vorüber ist, sehen wir das Moped mal im Original in freier Natur.

Gruß Reinhard.

Sehr schön gemacht und vor allem die Nachfertigungen für die Instandsetzung des Motors was für ein Aufwand.

Allerdings, auch mir ist die Front zu hoch.

Und an eine Pre65 gehören noch keine Schutzbleche aus Kunststoff das gab es damals tatsächlich noch nicht, Preston Petty war tatsächlich später. Das zusammen mit dem Signalrot lassen das Moped jünger erscheinen eher eine Twinshock Trialmaschine.

Ansonsten, da wiederhole ich mich gerne, sehr schön gemacht.

Schönes Moped,Respect.In Deutschland gibt es ja auch welche,sind aber mehr Steh statt Fahrzeuge.Horst Finger hat mal welche gebaut.Jörg Plagwitz aus Gressenich hat eine und der Sohn von Loddar Wolf.Ralf Kunz aus Bern hat sogar eine V2(250ccm)Trial,ist aber dann ein Twinshocker.In Italien laufen auch einige.Was jetzt noch fehlt wäre ein schönes Lenkerpolster mit Moto Morini drauf.
Viel Spass mit dem neuen Mopped.

Ciao:Micha

Wer den Morini-Motor kennt: nicht zu letzt vor allem eine akustische Bereicherung im Trial!

Tolle Arbeit und tolles Moped ohne wenn und aber, meine Respektion.

Ich empfehle auch das VIDEO über den Bau der MZ

Zitat von Ducman

....Ralf Kunz aus Bern hat sogar eine V2(250ccm)Trial,ist aber dann ein Twinshocker.In Italien laufen auch einige.

... die hier war 2019 in Brockhöfe, ich weiss nicht, wem sie gehört