Nee, ganz so viele hab ich doch nicht.
Meine Bemerkung bezog sich auf einen Beitrag von Jürgen V. in einer anderen Rubrik. Ich habe irrtümlich vorausgesetzt, dass Jeder, der hier mitliest, das auch gesehen hat.
Die alten Cotas werden oft als Massenware bezeichnet, aber das ist in meinen Augen kein Nachteil. Sie sind ausgereift, die Ersatzteilversorgung ist gut, und man findet immer Jemand, der sich damit auskennt. Seltene Exoten sind natürlich ein Blickfang im Fahrerlager, aber oft findet man keine Unterlagen dazu und für bestimmte Teile läuft man sich die Hacken ab. Abgesehen vom Anschaffungspreis: Eine ausgenudelte Cota findet sich manchmal in komplettem Zustand für 500 Euro. Wenn man noch 1000 Euro und ein wenig Arbeit investiert, ist sie top und wird viele Jahre treu dienen - günstiger kann man keinen Motorsport betreiben.
Gruß Reinhard