Fantic 240 Kickstarter

Moin Ziro,
ich musste auch mal einen neuen erstehen den mir Lee besorgt hat. Der ging auch schwer rauf - und noch schwerer runter. Hab allerdings keine Ahnung wo der her kommt...
An der Welle würde ich auch nichts machen. Zumal sie dafür raus muss. Der Aufwand ist recht hoch.
Bei einer Motorrivision hatte ich allerdings auch schon mal mit einer Welle zu tun die noch nicht so verzogen war wie der Kicker. Somit passte er auch nicht. Drum fällt mir grad ein: Sind die Zähne der Welle so weit in Ordnung das der Kicker wirklich passen muss?

Ich hab nicht getraut das zuschreiben!

[quote='ziro','http://trialforum.net/index.php/Thread/21510-Fantic-240-Kickstarter/?postID=152729#post152729']Moinsen,

ich habe einen Niegelnagelneuen Kickstarter von Bosisio Motori bestellt und geliefert bekommen. Angeblich noch Fantic-Originalware. Macht einen sehr guten Eindruck. Nur, ich bekomme ihn nicht montiert. Die Nut in der Kickerwelle ist nicht tief genug, oder das Loch im Kickstarter ist nicht groß genug, dass der Bolzen ein wenig ausweichen kann.

Hat schon mal jemand dieses Problem gehabt? Ich wollte jetzt eigentlich ungerne die perfekte Kickerwelle tiefer einschleifen. Die Bohrung im Kickstarter ein paar Mü größer zu machen, sicher das kleinere Problem.

Allerdings wundert es mich, dass das Dingen nicht so drauf paßt. Mein Italienisch ist jetzt nicht so perfekt, und deren English auch nicht....:-)

Gruß vom

...das is so ... vor allem wenn die neu sind ..
...geh mal mit n'em Gewindebohrer durch (von der Gewindeseite )...oder Du bohrst das obere Loch ein wenig
...auf ..dann Kicker locker auf Welle ,Schraube rein..kurz bevor sie ziehen möchte ein leichter schlag mit
...Gummihammer ...anziehen ...wieder lösen, leichter schlag mit Gummihammer anziehen...usw....
...nein ...fertig

...mit dem Hammer nicht auf die Schraube ...auf den Kicker sanft Richtung Welle ...steht oben bisschen blöd
...beschrieben. ..

...aber nicht wenn er auf Welle steckt...die Welle drückt gegen die Schraube dann fluchtet das Loch nicht
...mehr mit dem Gewinde ...Loch größer ...Schraube hat spiel und findet das Gewinde ...

Zitat von ziro

Hi Franky,
das wird dann wohl die Lösung sein. Das Dingen auf die Fräse gespannt und das vordere Loch größer gemacht.

Trotzdem eine ziemlich komische Sache, für einen originalen Kickstarter. Habe noch mal nachgeschaut. Steht sogar so in der Rechnung.

silvano Bosisio hat dje Originalschmiedewerkzeuge wieder ins leben gebracht.er laesst dann in 50er losen Schmieden und, vermeindlich nicht beinder damalige Weiterverarbeiter, end. Verarbeiten.

ich sag es im innJanuar wenn ich da bin.

M6 od 7 schraube mit mutter verwenden.

Zitat von ziro

werde ich mir die Aufnahme wohl selber neu fräsen.

wie machste denn die innenverzahnung? mega aufwand wenn man nicht die passende räumnadel dafür hat.

könntest auch das gewinde zuschweissen und versetzt neu bohren und schneiden.

Lösungsvorschläge sind ja reichlich gekommen! Was mich interessieren würde was der Lieferant oder Hersteller dazu sagt.Wenn er das nicht weiss was er für ein Schrott vertreibt oder produziert wird das ewig so bleiben.

Watt?

Du machst so nen Aufriss und willst am Lenkkopf rumschweissen und dann lässt Du die Fussrasten wie sie sind ?

Oder ist das noch nicht fertig?

Halt! Ich mein das nicht böse, jeder so wie er mag!

Ick wundere mir nur,wa!?

Zitat von ziro

Aus der Innenverzahnung hätte ich eine Buchse gedreht und die dann mit WIG eingeschweißt. Das wäre kein großes Problem gewesen. Nur ne Menge Aufwand.

Zuschweißen des M8 Fehlgewindes wäre auch so eine Sache, die Gefahr dabei die Innenverzahnung zu beschädigen wäre ziemlich groß. Viel "Fleisch" ist an der Stelle sowieso nicht.

Ich habe jetzt das Gewinde auf der Fräse versetzt nach unten durchgebohrt, so das ich einen Bolzen komplett durchstecken kann. Von außen eine Fläche angefräst, auf der sitzt jetzt eine Mutter mit drei Gewindegängen. Mehr waren es vorher im Hebel auch nicht. Eine stärkere Mutter ist nicht möglich, da diese beim Kickvorgang dann den Motordeckel beschädigen würde.

Fazit, mächtig viel an dem kleinen Dingen gebohrt und gefräst, aber der Kicker sitzt nun Bombenfest. Nach Italien brauche ich den nicht mehr zurück schicken.

Danach dann noch gleich einen neuen Fußbremshebel gebaut. Der Alte war nicht mehr so dolle. Und die "Neuen" auf dem Markt passen irgendwie auch nicht alle so, wie ich es haben möchte.

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Was ist denn an dem "Alten" nicht mehr so dolle"?
Der sieht doch noch recht gut aus? Auf den Bild sehe ich jetzt keine Schäden die nicht mit einem Schraubstock, einer Kombizange, einer Feile und ein bisschen schwarzer Farbe hätte korrigieren können? Zumindest früher haben wir das so gemacht, und klappbar waren die Originalen halt damals einfach noch nicht Okay, wenn natürlich die Lagerung Luft hat wie ein Kuhschwanz ist das natürlich was anderes ...