Neue Regel, Lenker am Boden 1 Fehlerpunkt

...auch Kopfüber? Oder sind das dann zwei Punkte?

schon 1. April ?

Das muss ich dann wohl morgen gleich mal üben

Boden ist relativ!
Wie sieht es mit einer natürlichen Böschung oder einem Schräghang aus? Das ist auch "Boden"
Vielleicht müssen die Punktrichter aber zukünftig einen Neigungswinkelmesser dabei haben.
Wundern würde es mich nicht, denn, kam von der FIM jemals irgend etwas vernünftiges????

Was ist mit Lenker kurz gegen 'nen Baum lehnen?

Interessante Frage! Vorderrad darf man ja auch irgendwo gegenlehnen und sich abstützen. Wie ist es also mit dem Lenker?

Zitat von Thomas Carlen

Was ist mit Lenker kurz gegen 'nen Baum lehnen?

...Baum fängt auch mit "B" an ...Baum steht auf/ im Boden ...wenn in meiner Sektion zwischen deinem Lenker
...und dem BODEN mein Baum ist und das ganze länger als " 21..22..23 "dauert bekommst du von mir 5...
...Zigarettenpause am Baum mit oder ohne Lenker "5" ...

Zitat von ziro

Interessante Frage! Vorderrad darf man ja auch irgendwo gegenlehnen und sich abstützen. Wie ist es also mit dem Lenker?

...wenn du dich in meiner Sektion mit dem Vorderrad an irgendwas stabilisiert was unterhalb
...der Steckachse ist ,ist für mich alles "gut" ...
...über der Achse "21..22..23.." .. ..5

[...Zigarettenpause am Baum mit oder ohne Lenker "5" ...[/quote]

Genau, Rauchen ist erlaubt, aber eine Pause zu machen eben nicht.

Ich bin jetzt mal ein bisschen spießig: Ein Trial-Wettkampf im Clubsport ist, wie auch auf nationaler oder internationaler Ebene, ein Wettkampf nach Regeln. Hier gilt kein 'wünsch-Dir-was' und kein 'mach-halt-was-Du-willst'.

Für die (Outdoor-)WM gilt 2020 das Dokument 'FIM TRIAL REGULATIONS 2020', für die EM das Dokument 'FIM EUROPE TRIAL RULES 2020'.

Bei der WM hast der relevante Passus (Point 5.19.2.3): 'Each contact of any part of the Rider or his machine (with exception of the tyres, footrest, mudguard and the engine protection plate) with the ground or an obstacle (tree, rock, etc).' Von Lenker am Boden bedeutet Scheitern steht da nichts!

Bei der EM steht unter TL01.10.2.1: 'Each contact of any part of the rider or the machine (with exception of the tyres, footrest and the engine protection plate) with the ground or an obstacle (tree, rock, etc.).' Auch hier steht nichts von Scheitern bei Bodenberührung des Lenkers!
Clubsportläufe und die DM sind nach DMSB-Reglement zu werten. Für 2020 ist es aber noch noch nicht verfügbar. (Für Österreich bitte beim AMF nachfragen.)

Für 2019 stand allerdings unter Punkt 12.3 expliziert als Scheitern 'Der Lenker berührt den Boden'. Ob's 2020 auch noch so ist wird sich zeigen. Davon ist aber auszugehen.

Sich im Clubsport auf einzelne Regeln der FIM zu berufen, macht halt wenig Sinn, wenn man den Rest nicht auch übernimmt. Es wird ja schließlich auch kein Non-Stop gefahren usw.

Meine freie Übersetzung mit 40 Jahre altem Schulenglisch:

Jeder Kontakt von Fahrer oder Fahrzeug an Boden, Hindernisse oder Baum ist verboten.
(Ausgenommen Reifen, Bodenplatte und Fuß rasten)

Daraus entnehmen ich das auch der Lenkerkontakt verboten ist. Der Lenker ist bei den ausgenommenen Fahrzeugteilen nicht erwähnt.

Wenn jemand besser übersetzen kann, gerne.
Gruß
Michael

Übersetzt natürlich richtig, aber das ist die Regel für jeweils ein Fuß.

DMSB-Reglement 2020 ist verfügbar.

Unter Punkt 12.3:

Definition „Fuß“: Berühren des Bodens oder Abstützen/Anlehnen an ein Hindernis (z. B. Baum, Felsen usw.) mit irgendeinem Teil des Körpers oder Motorrades, ausgenommen Unterbodenschutz, Fußraste und Reifen (das Streifen von Hindernissen, z. B. Baum, Felsen usw. während der Vorwärtsbewegung ist keine Bodenberührung).

Definition Scheitern: 5 Strafpunkte
....
- Der Lenker berührt den Boden
....

Gruß, Florian

Jo, das ist identisch zu 2019.

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